隨著信息技術(shù)持續(xù)深入的應(yīng)用，物流企業(yè)正在從供應(yīng)鏈上的被動接受者，變成規(guī)則制定的主動參與者。

1978年11月，原國家計委、財政部等部門考察日本物流，將物流概念首次引入國內(nèi)。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，物流業(yè)從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，并在2010年迎來了“中國物流元年”。

漢森世紀(jì)供應(yīng)鏈管理咨詢有限公司執(zhí)行董事黃剛曾將第三方物流企業(yè)所扮演的角色分為“勞工式”、“保姆式”、“管家式”三種。處在高級階段的“管家式”物流企業(yè)能夠根據(jù)客戶需要，為客戶制定整合物流資源的運作方案，提供契約性的綜合物流服務(wù)，用多式聯(lián)運的方式為客戶提供一站式服務(wù)，在整合上下游企業(yè)關(guān)系中發(fā)揮一定的作用。

從勞工到保姆，再到管家，物流企業(yè)的角色轉(zhuǎn)變，也是物流企業(yè)由“傳統(tǒng)”走向“現(xiàn)代”的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)代物流，不僅僅是簡單的貨品搬運，而是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸、搬運以及包裝等物流活動綜合起來的新型的集成式管理。其目的也不僅僅是實現(xiàn)貨品的簡單物理轉(zhuǎn)移，更重要的是盡可能的降低物流成本，為客戶提供更好的服務(wù)。

現(xiàn)代物流企業(yè)要想當(dāng)好“管家”，就得充分發(fā)揮能動性，不僅得“看護(hù)”，還得“獻(xiàn)言獻(xiàn)策”。而所有這些地實現(xiàn)，都離不開信息技術(shù)地支撐。正如嘉里大通物流資訊科技服務(wù)部總經(jīng)理李潤成所言，現(xiàn)代物流企業(yè)跟傳統(tǒng)物流企業(yè)最不一樣的地方就是IT驅(qū)動。傳統(tǒng)物流以業(yè)務(wù)為主，現(xiàn)代物流能夠借助IT手段傳遞信息，支撐業(yè)務(wù)運作。

時至今日，任何企業(yè)的發(fā)展，都離不開信息流、物流、資金流。這其中，“物流”又被看做是企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。物流企業(yè)正在運用IT的力量，在為客戶提供個性化的一站式整合服務(wù)的同時，為客戶打造出第三利潤源，實現(xiàn)真正意義上的“三流合一”。

試想，一家沒有先進(jìn)信息技術(shù)做支撐的物流企業(yè)將如何在競爭中生存？大田集團(tuán)副總裁宋湘直言，現(xiàn)在國內(nèi)所有大型現(xiàn)代物流公司之間，拼的是信息化建設(shè)。

作為國內(nèi)第一家民間資本創(chuàng)建的第三方物流企業(yè)，寶供物流的信息技術(shù)從幕后走到了前臺，從支撐內(nèi)部運營發(fā)展到支持外部拓展，經(jīng)過數(shù)十年信息化建設(shè)的持續(xù)投入，信息技術(shù)已經(jīng)成為業(yè)務(wù)發(fā)展的核心力量。

而擁有國企背景的招商局物流，信息技術(shù)的有效運用使得集團(tuán)管控更深入、更加透明。在此基礎(chǔ)上，招商物流還利用IT技術(shù)，創(chuàng)新性的展開“一對一”的總部服務(wù)模式，一改業(yè)界普遍應(yīng)用的“一對多”和“多對多”服務(wù)模式，讓物流服務(wù)更加精細(xì)。

雖然目前國內(nèi)物流企業(yè)的信息化建設(shè)參差不齊，但不可否認(rèn)的是，優(yōu)秀物流企業(yè)通過打價格戰(zhàn)而生存的時代早已成為歷史，通過信息技術(shù)來驅(qū)動商業(yè)發(fā)展的格局已經(jīng)基本成型。業(yè)務(wù)與IT的融合，商業(yè)模式創(chuàng)新與信息應(yīng)用創(chuàng)新的融合，將為物流企業(yè)在未來市場競爭中打造核心競爭力。

ITValue韓洋對此文亦有貢獻(xiàn)