作為全球少有的能夠盈利的地鐵公司，香港地鐵從成立第13年開始盈利，2007年與香港九廣鐵路公司合并后，香港鐵路管理覆蓋香港九龍的幾乎所有的軌道交通，每天乘客上萬人次。

在運營管理方面，香港鐵路樹立了一個世界級的鐵路運營管理典范，香港鐵路有限公司首席信息官賴錫璋認為，對于一個成功的商業機構來說，最重要的是公司的人才，而香港鐵路則特別針對人才的持續發展，搭建了學習型組織，不僅進行知識管理，同時也承載了公司文化傳承的重任。

與九廣鐵路合并后，香港鐵路的員工由2007年的6000名增長至14000名，還有在海外提供服務的員工有6000多名。賴錫璋認為，這么多員工的管理已不能用30年前管理員工的辦法，就像香港鐵路這些年來持續在財務、開發、運營方面不斷優化管理一樣，在員工管理方面也需要持續的提升，以減少員工的流失和提升員工工作的積極性。

“這么多員工我們如何培訓去提高他們的素質？我們要將機構轉為智能團隊。”賴錫璋說。從2007年起，港鐵啟動了知識管理旅程，從去年開始，香港鐵路啟動了學習型組織（Learning organisation）計劃，創造一種文化氛圍給員工增加知識，并用不同的培訓計劃配合IT的手段來為員工做改變。

整個學習型組織計劃圍繞學習、創新、分享三個方面進行。在分享方面，港鐵IT部門通過建立一些協作平臺做知識分享，鼓勵所有員工一起分享自己的心得；在創新方面，鼓勵員工挑戰現在的方法，灌輸創造性思維，以尋求新的創造性工作方式；在學習方面，港鐵提供學習機會，不斷提高員工的技能。

2009年，香港鐵路利用了web-gam平臺，在公司內部引進新的協作方式──名為“RaiLOvation周”的項目，旨在為在組織內啟動和提高對創新的關注度，同時高層的關注對于項目的推進至關重要，港鐵的CEO也參與了這個平臺。學習型組織計劃的重要組成部分創作坊（MTR Creators），開始時只有100多人，現在有4000多人參與，集合了軌道交通行業精英團隊的創新思維。通過這種方式，這些員工驕傲于他們在這個行業中的卓越成就，并富有激情的愿意持續學習，以及與他人分享自己的知識、經驗。在這個MTR Creators平臺上，員工經常把工作心得記錄下來跟其他員工分享，這些心得被收錄在不同的專題里。如果員工需要討論個別的情況，IT部門也提供一個協作坊。港鐵定期組織學習與分享，將很多課題和實踐方法結合起來給所有的員工分享。“我們利用不同的方法，也采用IT的手段，希望我們能夠打造更智慧、更適應性的人才團隊。”賴錫璋說。

港鐵剛做完對這個學習型計劃的調查，93%的員工已經采用了這個平臺，其中有90%的員工認為學習型組織對他們的工作有幫助，超過80%的人認為學習型組織有助于建立學習文化，還有約83%的人認為學習型組織對他們的工作很重要。