當(dāng)你每天坐著電梯進出辦公室、住宅時，你是否想過電梯除了要根據(jù)樓宇情況進行定制，由于安全特殊性，每15天就要做一次保養(yǎng)……而移動互聯(lián)技術(shù)正在改變電梯安裝與維保服務(wù)的傳統(tǒng)模式，讓我們看到了傳統(tǒng)的電梯管理在互聯(lián)網(wǎng)的影響下也蘊含著無限的創(chuàng)新可能。

奧的斯電梯（OTIS）是從1888年在香港大酒店安裝全港首部電梯進入中國的，隨后又在1900年在上海和平飯店安裝了中國大陸首部電梯。在中國發(fā)展至今，我們已經(jīng)可以從水立方、上海環(huán)球金融中心等眾多的地標(biāo)性建筑上看到“奧的斯電梯（OTIS）”的標(biāo)志。

這個有160多年的歷史的電梯公司如今為200多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)、并維護著全球180多萬部電梯和自動扶梯。制造業(yè)升級改造的需求、移動互聯(lián)的沖擊，智能制造、服務(wù)體驗越來越來重要的今天，奧的斯電梯也需要用革新改變傳統(tǒng)的制造與服務(wù)，利用互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，進一步提升產(chǎn)品價值。

用云+大數(shù)據(jù)+移動改變維保服務(wù)
對于完全定制化的電梯產(chǎn)品來說，合規(guī)地對質(zhì)監(jiān)部門的電子報告存檔，并非易事，為了確保數(shù)據(jù)公正性，需要由政府認(rèn)證的第三方機構(gòu)保存，同時可以保證客戶和政府質(zhì)檢部門可以隨時檢查。目前，奧的斯已經(jīng)和天津檔案數(shù)據(jù)中心成功合作，并積極地和各地的質(zhì)監(jiān)部門積極溝通。

奧的斯電梯（中國）投資有限公司信息部長高相東介紹，奧的斯鷹智能電梯維保系統(tǒng)（以下簡稱OES）是支撐維保服務(wù)的功臣。利用大數(shù)據(jù)和BI技術(shù)， OES每天自動排班和明確工作任務(wù)，直接發(fā)送給前端的工程師們和各區(qū)域的區(qū)長、經(jīng)理以及監(jiān)督人員；將電梯維保任務(wù)推送到前線服務(wù)技師的Windows Phone上，技師們通過手持的手機終端對照各項任務(wù)即可輕松完成日常的電梯維保作業(yè)，把各電梯的數(shù)據(jù)實時傳送到后臺的數(shù)據(jù)中心，進行全方位的管理和追蹤維保情況。

基于云，通過OES，每一個區(qū)域每一臺設(shè)備每一天的維保情況將一目了然，并形成標(biāo)準(zhǔn)報告，后臺監(jiān)督的人員就能夠根據(jù)實時的情況及時的安排和處理，確保工作完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

這項改進不僅提升了維保效率和可靠性，在環(huán)保上也功不可沒。高相東算了一筆賬：全國截至去年年底共有350萬臺各品牌的電梯需要進行維保，每臺電梯每次保養(yǎng)需要兩張紙，每棵樹可產(chǎn)生2.5萬張A4大小的紙張，這就意味著每個月全國所有電梯若要形成紙質(zhì)報告，將消耗560棵樹。如果電梯維保可以都實現(xiàn)無紙化，每年就能夠呵護6000多棵樹木，相當(dāng)于一片26000平米的森林。

開工前檢查也“移動”起來
在定制的電梯產(chǎn)品被安裝前，安裝監(jiān)督人員在正式施工前需要多次往返工地，來來回回花費的時間和精力巨大，這是很多有現(xiàn)場施工需求的企業(yè)的困擾。

為了解決這個問題，奧的斯讓開工前檢查也“移動”起來。安裝監(jiān)督用手機記錄工地數(shù)據(jù)、進行拍照，逐一核對檢查項進行簡單的勾選動作并及時上傳數(shù)據(jù)，后臺系統(tǒng)會自動生成報告，實時傳送到安全官和經(jīng)理，若有整改項可隨時反饋，工程師在現(xiàn)場可隨時進行相應(yīng)的指定操作，若合格則將反饋開工號，便于及時開工和安排。

移動化的操作不僅使流程簡潔、效率提升，還可以與銷售和ERP系統(tǒng)相連（奧的斯因為采用的移動設(shè)備及后臺IT系統(tǒng)都采用美國總部UTC要求統(tǒng)一微軟標(biāo)準(zhǔn)，可以實現(xiàn)多個系統(tǒng)的無縫對接）。當(dāng)電梯發(fā)運之后，將自動轉(zhuǎn)到安裝系統(tǒng)下并分配給相應(yīng)的安裝監(jiān)督員。

高相東表示，移動化帶來的便捷，使施工效率大約提升了一倍，“未來將把開工檢查前系統(tǒng)將擴展到整個電梯安裝全過程，管理人員通過后端大數(shù)據(jù)處理，可以實時跟蹤和管理安裝業(yè)務(wù)全過程”。